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深基坑/高支模/腳手架/起重:這些危險性較大工程的安全要點你一定得知道!

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人氣:-發(fā)表時間:2018-03-15 10:34【

為規(guī)避危險性較大工程的安全風險,施工企業(yè)應加強危大工程的分部分項工程安全管理,認真落實安全生產規(guī)定和相應規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行監(jiān)督,及時總結相關安全要點,有效防范較大及以上生產安全事故的發(fā)生。

(1)深基坑工程安全要點

1、進入施工現場必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產紀律。嚴格執(zhí)行施工組織設計和安全技術措施,不準擅自修改。

2、基坑開挖前,應先檢查了解地質、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況,做好記錄,開挖過程經常觀測變化情況,發(fā)現異常,立即采取應急措施。

3、作業(yè)前要全面檢查開挖的機械、電氣設備是否符合安全要求,基坑現場排水、降水、集水措施是否落實。

4、作業(yè)中應堅持由上而下分層開挖,先放坡,先支護,后開挖的原則,不準碰損邊坡或碰撞支撐系統(tǒng)或護壁樁,防止坍塌,未支護前不準超挖。

5、基坑周邊嚴禁超荷載堆土、堆放材料設備,不得搭設臨時工棚設施。

6、基坑抽水用潛水泵和電源電線應絕緣良好,接線正確,抽水時坑內作業(yè)人員應返回地面,移動泵機必須先拉閘切斷電源。

7、汽車運土,裝載機鏟土時,應有人指揮,遵守現場交通標志和指令,嚴禁在基坑周邊行走運載車輛。

8、基坑開挖過程,應按設計要求,及時配合做好錨桿拉固工作。

9、基坑開挖到設計標高后,坑底應及時滿封閉,及時進行基礎施工,防止基坑暴露時間過長。

10、開挖過程,如需石方爆破,應制定包括藥量計算的專項安全作業(yè)方案,報公安部門審批后才準施爆,并嚴格按有關爆破器材規(guī)定運輸、領用、存放和管理。

11、深基坑內應有通風、防塵、防毒和防火措施。

(2)高支模工程安全要點

1、進入現場必須遵守安全操作規(guī)程,按照高支模方案的要求作業(yè)。

2、作業(yè)前應先檢查使用工具是否安全牢固,作業(yè)條件及基礎是否符合安全要求。

3、嚴格按照層高超過4.5m的高支模模板支架安全施工方案進行搭設,不合格的材料、扣件不準使用。

4、支架立桿底部應設置底座或墊付板并設置縱橫向掃地桿,立桿上的扣件應交錯布置,支架立桿應豎直設置,2m高度的垂直度允許偏差為15mm。

5、當梁模板支架立桿采用單根立桿時,立桿應設在梁模板中心處且偏心距不應大于25mm。

6、模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設置。

7、模板尺寸準確,安裝模板必須及時釘(扣)頂牢固,不得留松板或浮板,預留孔口應及時蓋板封閉牢固。

8、使用手持電鉆、電鋸應符合安全用電要求,若出現故障,應先拉閘斷電再送機維修,不可擅自檢修。

9、遇有六級陣風或大雨應停止作業(yè)。

10、架設完畢必須嚴格驗收,不合格不準進行下道工序作業(yè),不準邊加固邊上鋼筋邊綁扎鋼筋作業(yè),嚴防坍塌事故發(fā)生。

(3)腳手架工程安全要點

1、鋼管腳手架的立柱,應置于堅實的地基上,立柱鋼管加墊座,用混凝土塊或用堅實的厚木塊墊好,宜加掃地桿牽系牢固。

2、腳手架的立柱要求垂直,其中轉角立柱的垂直誤差不得超過0.5%,立柱不得超過1%,八層以上建筑的外腳手架立柱間距不得大于2m,縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8m,并要用構件聯結,螺栓擰緊,承重的縱向水平桿務必支承于橫桿之上。

3、腳手架兩端轉角處,每隔6~7根立柱設剪刀撐,與地面的夾角不大于60度,橫向每隔4m設一錨固點,必須與建筑物錨固點拉結牢固。安全網隨著工作層完成均要設置(即滿拉),水平網每隔四層設一道,首層必須按照通道長度搭設安全網。

4、走橋上必須滿鋪腳手板,上料斜道坡度不得大于1:3,寬度不得小于1.5m,上人斜橋坡度不得大于1:2,防滑條間距以30cm為宜,但不得大于35cm。

5、采用的鋼管外徑宜用51mm,壁厚3~4mm,管壁厚度小于3mm的鋼管,不宜做立柱和橫桿。

6、 外排架須高出工作面1.2m以上,臨時通道兩側要搭設防護欄桿。

7、外排架搭設分段完成后,要經驗收合格并報安監(jiān)站驗收合格后方可使用,并辦理驗收手續(xù)。

8、電線水管等臨時設施,必須先清除干凈后再拆除。附在架上安全網要隨架的拆除而逐步拆下,翻橋板要向下外傾,以防止雜物下落打破玻璃,翻板時要有專人負責安全警戒。

9、拆架時,應按順序進行,應由上而下,不準上下同時作業(yè),并制定拆卸防范措施。

(4)起重機械安全要點

1、起重臂伸出、或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。

2、起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離。

3、載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,以防造成起升機構超載受損、或導致起重機傾翻事故。

4、內燃機水溫在80~90℃時,潤滑性能較好,水溫末達到80℃時,不得高速行駛。

5、作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現象時,應立即使重物下降落在安全地帶,不能使用緊急制動,以免造成起重機傾翻事故。

6、為保證起重機的正常使用,在起重機作業(yè)前必須進行檢查: (1)各連接件無松動。 (2)輪胎氣壓符合規(guī)定。 (3)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。 (4)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。 (5)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。

7、起重機使用的鋼絲繩與卷筒應連接牢固,放出鋼絲繩時,卷筒上應至少保留三圈,收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩。

8、鋼絲繩采用編結固接時,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編結部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時,與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數量應符合規(guī)范要求。

9、每班作業(yè)前,應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位,當斷絲根數達到或超過規(guī)定時,應予報廢。

10、六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪霧過后作業(yè)前,應先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。


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